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MB U 25 Cabriolet | 1:90 |

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MB U 25 Cabriolet | 1:90 |

Kunststoffmodell
Wiking-BezeichnungDetailUnimog (1953-1954)DetailMercedes Unimog mit Fahrer (1955-1958)DetailUnimog, offen (1959-1964)DetailUnimog 30, offen (1965)DetailUnimog 411, offen (1966-1968)DetailUnimog 411 (1969-1970)

Version 1


MB U 25 Cabriolet | 1:90 | 870-1-1 (T37) nur 1953geprüfte Recherche Führerhaus + Pritsche grün, ohne Verdeck, ohne Frontscheibe + Frontscheibenschlitz, mit Fahrer vergossenes Lenkrad, Sitze Teil der Karosserie, ohne Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer + vorderes Kennzeichen gesilbert, ohne Blinker + Rückleuchten, Motorhaube mit erhabenen Außenknebeln, Grill ohne Streben zwischen den Scheinwerfern, ohne Tür- + Pritschengravur, ohne Pritscheneinlage, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm mit kleiner Nabe + Steg siehe R 521 hellgrau oder Räder einteilig 10 mm mit gewölbter Nabe R 525 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil grün, Pritschenprägung Logo

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MB U 25 Cabriolet | 1:90 | 870-1-2 (T37) nur 1953geprüfte Recherche Führerhaus + Pritsche grün, ohne Verdeck, ohne Frontscheibe + Frontscheibenschlitz, mit Fahrer vergossenes Lenkrad, Sitze Teil der Karosserie, erhabener Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer + vorderes Kennzeichen gesilbert, ohne Blinker + Rückleuchten, Motorhaube mit erhabenen Außenknebeln, Grill ohne Streben zwischen den Scheinwerfern, ohne Tür- + Pritschengravur, ohne Pritscheneinlage, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm mit kleiner Nabe + Steg siehe R 521 hellgrau oder Räder einteilig 10 mm mit gewölbter Nabe R 525 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil grün, Pritschenprägung Logo

Version 2


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MB U 25 Cabriolet | 1:90 | 870-2-1 (T37) 1953-1954geprüfte Recherche Führerhaus + Pritsche grün, ohne Verdeck, ohne Frontscheibe, mit Frontscheibenschlitz, mit Fahrer vergossenes Lenkrad, Sitze Teil der Karosserie, erhabener Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer + vorderes Kennzeichen gesilbert, ohne Blinker + Rückleuchten, Motorhaube mit erhabenen Außenknebeln, Grill ohne Streben zwischen den Scheinwerfern, ohne Tür- + Pritschengravur, ohne Pritscheneinlage, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm mit kleiner Nabe + Steg siehe R 521 hellgrau oder Räder einteilig 10 mm mit gewölbter Nabe R 525 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil grün, Pritschenprägung Logo

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MB U 25 Cabriolet | 1:90 | 870-2-2 (T37) 1953-1954geprüfte Recherche Führerhaus + Pritsche basaltgrau, ohne Verdeck, ohne Frontscheibe, mit Frontscheibenschlitz, mit Fahrer vergossenes Lenkrad, Sitze Teil der Karosserie, erhabener Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer + vorderes Kennzeichen gesilbert, ohne Blinker + Rückleuchten, Motorhaube mit erhabenen Außenknebeln, Grill ohne Streben zwischen den Scheinwerfern, ohne Tür- + Pritschengravur, ohne Pritscheneinlage, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm mit kleiner Nabe + Steg siehe R 521 hellgrau oder Räder einteilig 10 mm mit gewölbter Nabe R 525 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil basaltgrau, Pritschenprägung Logo

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MB U 25 Cabriolet | 1:90 | 870-2-3 (T37) 1953-1954geprüfte Recherche Führerhaus + Pritsche platingrau, ohne Verdeck, ohne Frontscheibe, mit Frontscheibenschlitz, mit Fahrer vergossenes Lenkrad, Sitze Teil der Karosserie, erhabener Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer + vorderes Kennzeichen gesilbert, ohne Blinker + Rückleuchten, Motorhaube mit erhabenen Außenknebeln, Grill ohne Streben zwischen den Scheinwerfern, ohne Tür- + Pritschengravur, ohne Pritscheneinlage, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm mit kleiner Nabe + Steg siehe R 521 hellgrau oder Räder einteilig 10 mm mit gewölbter Nabe R 525 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil platingrau, Pritschenprägung Logo

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MB U 25 Cabriolet | 1:90 | 870-2-4 (T37) 1953-1954geprüfte Recherche Führerhaus + Pritsche rot, ohne Verdeck, ohne Frontscheibe, mit Frontscheibenschlitz, mit Fahrer vergossenes Lenkrad, Sitze Teil der Karosserie, erhabener Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer + vorderes Kennzeichen gesilbert, ohne Blinker + Rückleuchten, Motorhaube mit erhabenen Außenknebeln, Grill ohne Streben zwischen den Scheinwerfern, ohne Tür- + Pritschengravur, ohne Pritscheneinlage, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm mit kleiner Nabe + Steg siehe R 521 hellgrau oder Räder einteilig 10 mm mit gewölbter Nabe R 525 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil rot, Pritschenprägung Logo

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MB U 25 Cabriolet | 1:90 | 870-2-5 (T37) 1953-1954geprüfte Recherche Führerhaus + Pritsche orangerot, ohne Verdeck, ohne Frontscheibe, mit Frontscheibenschlitz, mit Fahrer vergossenes Lenkrad, Sitze Teil der Karosserie, erhabener Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer + vorderes Kennzeichen gesilbert, ohne Blinker + Rückleuchten, Motorhaube mit erhabenen Außenknebeln, Grill ohne Streben zwischen den Scheinwerfern, ohne Tür- + Pritschengravur, ohne Pritscheneinlage, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm mit kleiner Nabe + Steg siehe R 521 hellgrau oder Räder einteilig 10 mm mit gewölbter Nabe R 525 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil orangerot, Pritschenprägung Logo

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MB U 25 Cabriolet | 1:90 | 870-2-6 (T37) 1953-1954geprüfte Recherche Führerhaus + Pritsche leuchtorange, ohne Verdeck, ohne Frontscheibe, mit Frontscheibenschlitz, mit Fahrer vergossenes Lenkrad, Sitze Teil der Karosserie, erhabener Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer + vorderes Kennzeichen gesilbert, ohne Blinker + Rückleuchten, Motorhaube mit erhabenen Außenknebeln, Grill ohne Streben zwischen den Scheinwerfern, ohne Tür- + Pritschengravur, ohne Pritscheneinlage, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm mit kleiner Nabe + Steg siehe R 521 hellgrau oder Räder einteilig 10 mm mit gewölbter Nabe R 525 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil leuchtorange, Pritschenprägung Logo

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MB U 25 Cabriolet | 1:90 | 870-2-7 (T37) 1953-1954geprüfte Recherche Führerhaus + Pritsche orangegelb, ohne Verdeck, ohne Frontscheibe, mit Frontscheibenschlitz, mit Fahrer vergossenes Lenkrad, Sitze Teil der Karosserie, erhabener Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer + vorderes Kennzeichen gesilbert, ohne Blinker + Rückleuchten, Motorhaube mit erhabenen Außenknebeln, Grill ohne Streben zwischen den Scheinwerfern, ohne Tür- + Pritschengravur, ohne Pritscheneinlage, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm mit kleiner Nabe + Steg siehe R 521 hellgrau oder Räder einteilig 10 mm mit gewölbter Nabe R 525 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil orangegelb, Pritschenprägung Logo, Achtung seltene Farbvariante

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MB U 25 Cabriolet | 1:90 | 870-2-8 (T37) 1953-1954geprüfte Recherche Führerhaus + Pritsche schwarzgrün, ohne Verdeck, ohne Frontscheibe, mit Frontscheibenschlitz, mit Fahrer vergossenes Lenkrad, Sitze Teil der Karosserie, erhabener Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer + vorderes Kennzeichen gesilbert, ohne Blinker + Rückleuchten, Motorhaube mit erhabenen Außenknebeln, Grill ohne Streben zwischen den Scheinwerfern, ohne Tür- + Pritschengravur, ohne Pritscheneinlage, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm mit kleiner Nabe + Steg siehe R 521 hellgrau oder Räder einteilig 10 mm mit gewölbter Nabe R 525 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil schwarzgrün, Pritschenprägung Logo, Achtung seltene Farbvariante

MB U 25 Cabriolet | 1:90 | Auftragsmodell 870A-2-1 (T37) nur 1954 Führerhaus + Pritsche grün, ohne Verdeck, ohne Frontscheibe, mit Frontscheibenschlitz, mit Fahrer vergossenes Lenkrad, Sitze Teil der Karosserie, erhabener Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer + vorderes Kennzeichen gesilbert, ohne Blinker + Rückleuchten, Motorhaube mit erhabenen Außenknebeln, Grill ohne Streben zwischen den Scheinwerfern, Abziehbild frontseitig weiß Ochsenkopf-Logo + "UNIMOG" + Mercedes-Stern, ohne Tür- + Pritschengravur, ohne Pritscheneinlage, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, mit Antriebswelle, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm mit gewölbter Nabe R 525 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil grün, Pritschenprägung Logo, Auftragsmodell für Mercedes-Benz in Pappschachtel Link MB U 25 Cabriolet grün

Version 3


MB U 25 Cabriolet | 1:90 | 870-3-1 (T37) 1955-1957geprüfte Recherche Führerhaus + Pritsche grün, ohne Verdeck, gewinkelte Cellonscheibe mit Mittelsteg, mit Fahrer vergossenes Lenkrad, Sitze Teil der Karosserie, ohne Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer + vorderes Kennzeichen gesilbert, ohne Blinker + Rückleuchten, Motorhaube mit erhabenen Außenknebeln, Grill ohne Streben zwischen den Scheinwerfern, ohne Tür- + Pritschengravur, ohne Pritscheneinlage, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm mit gewölbter Nabe R 525 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil grün, Pritschenprägung Logo

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MB U 25 Cabriolet | 1:90 | 870-3-2 (T37) 1955-1957geprüfte Recherche Führerhaus + Pritsche dunkelmaigrün, ohne Verdeck, gewinkelte Cellonscheibe mit Mittelsteg, mit Fahrer vergossenes Lenkrad, Sitze Teil der Karosserie, ohne Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer + vorderes Kennzeichen gesilbert, ohne Blinker + Rückleuchten, Motorhaube mit erhabenen Außenknebeln, Grill ohne Streben zwischen den Scheinwerfern, ohne Tür- + Pritschengravur, ohne Pritscheneinlage, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm mit gewölbter Nabe R 525 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil dunkelmaigrün, Pritschenprägung Logo

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MB U 25 Cabriolet | 1:90 | 870-3-3 (T37) 1955-1957geprüfte Recherche Führerhaus + Pritsche olivgrün, ohne Verdeck, gewinkelte Cellonscheibe mit Mittelsteg, mit Fahrer vergossenes Lenkrad, Sitze Teil der Karosserie, ohne Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer + vorderes Kennzeichen gesilbert, ohne Blinker + Rückleuchten, Motorhaube mit erhabenen Außenknebeln, Grill ohne Streben zwischen den Scheinwerfern, ohne Tür- + Pritschengravur, ohne Pritscheneinlage, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm mit gewölbter Nabe R 525 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil olivgrün, Pritschenprägung Logo

MB U 25 Cabriolet | 1:90 | Auftragsmodell 870A-3-1 (T37) nur 1955 Führerhaus + Pritsche grün, ohne Verdeck, gewinkelte Cellonscheibe mit Mittelsteg, mit Fahrer vergossenes Lenkrad, Sitze Teil der Karosserie, ohne Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer + vorderes Kennzeichen gesilbert, ohne Blinker + Rückleuchten, Motorhaube mit erhabenen Außenknebeln, Grill ohne Streben zwischen den Scheinwerfern, Abziehbild frontseitig weiß "UNIMOG" + Mercedes-Stern, ohne Tür- + Pritschengravur, ohne Pritscheneinlage, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm mit gewölbter Nabe R 525 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil grün, Pritschenprägung Logo, Auftragsmodell für Mercedes-Benz in Pappschachtel Link MB U 25 Cabriolet grün

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MB U 25 Cabriolet | 1:90 | Auftragsmodell 870A-3-2 (T37) nur 1955 Führerhaus + Pritsche grün, ohne Verdeck, gewinkelte Cellonscheibe mit Mittelsteg, mit Fahrer vergossenes Lenkrad, Sitze Teil der Karosserie, ohne Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer + vorderes Kennzeichen gesilbert, ohne Blinker + Rückleuchten, Motorhaube mit erhabenen Außenknebeln, Grill ohne Streben zwischen den Scheinwerfern, Abziehbild frontseitig weiß "UNIMOG" + Mercedes-Stern, ohne Tür- + Pritschengravur, ohne Pritscheneinlage, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, mit Antriebswelle, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm mit gewölbter Nabe R 525 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil grün, Pritschenprägung Logo, Auftragsmodell für Mercedes-Benz in Pappschachtel Link MB U 25 Cabriolet grün

Version 4


MB U 25 Cabriolet | 1:90 | 870-4-1 (37) 1958-1959geprüfte Recherche Führerhaus + Pritsche grün, ohne Verdeck, gewinkelte Cellonscheibe mit Mittelsteg, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Sitze Teil der Karosserie, ohne Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer + vorderes Kennzeichen gesilbert, ohne Blinker + Rückleuchten, Motorhaube mit erhabenen Außenknebeln, Grill ohne Streben zwischen den Scheinwerfern, ohne Tür- + Pritschengravur, ohne Pritscheneinlage, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm mit gewölbter Nabe R 525 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil grün, Pritschenprägung Logo

MB U 25 Cabriolet | 1:90 | 870-4-2 (37) 1958-1959geprüfte Recherche Führerhaus + Pritsche dunkelmaigrün, ohne Verdeck, gewinkelte Cellonscheibe mit Mittelsteg, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Sitze Teil der Karosserie, ohne Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer + vorderes Kennzeichen gesilbert, ohne Blinker + Rückleuchten, Motorhaube mit erhabenen Außenknebeln, Grill ohne Streben zwischen den Scheinwerfern, ohne Tür- + Pritschengravur, ohne Pritscheneinlage, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm mit gewölbter Nabe R 525 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil dunkelmaigrün, Pritschenprägung Logo

MB U 25 Cabriolet | 1:90 | Auftragsmodell 870A-4-1 (37) nur 1958 Führerhaus + Pritsche grün, ohne Verdeck, gewinkelte Cellonscheibe mit Mittelsteg, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Sitze Teil der Karosserie, ohne Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer + vorderes Kennzeichen gesilbert, ohne Blinker + Rückleuchten, Motorhaube mit erhabenen Außenknebeln, Grill ohne Streben zwischen den Scheinwerfern, ohne Tür- + Pritschengravur, ohne Pritscheneinlage, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm mit gewölbter Nabe R 525 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil grün, Pritschenprägung Logo, Bestandteil der Mercedes-Benz-Auftragspackung Link Mercedes-Benz 150