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   MB U 25 Cabriolet | 1:90 | 870-5-1 (37) 1960-1962 Führerhaus + Pritsche maigrün, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Sitze Teil der Karosserie, ohne Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer gesilbert, ohne Blinker + Rückleuchten, Motorhaube mit erhabenen Außenknebeln, Grill ohne Streben zwischen den Scheinwerfern, ohne Tür- + Pritschengravur, ohne Pritscheneinlage, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil maigrün, Bodenprägung     MB U 25 Cabriolet | 1:90 | 870-5-2 (37) 1960-1962 Führerhaus + Pritsche dunkelgrün, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Sitze Teil der Karosserie, ohne Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer gesilbert, ohne Blinker + Rückleuchten, Motorhaube mit erhabenen Außenknebeln, Grill ohne Streben zwischen den Scheinwerfern, ohne Tür- + Pritschengravur, ohne Pritscheneinlage, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil dunkelgrün, Bodenprägung     MB U 25 Cabriolet | 1:90 | 870-5-3 (37) 1960-1962 Führerhaus + Pritsche grün, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Sitze Teil der Karosserie, ohne Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer gesilbert, ohne Blinker + Rückleuchten, Motorhaube mit erhabenen Außenknebeln, Grill ohne Streben zwischen den Scheinwerfern, ohne Tür- + Pritschengravur, ohne Pritscheneinlage, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil grün, Bodenprägung     MB U 25 Cabriolet | 1:90 | 870-5-4 (37) 1960-1962 Führerhaus + Pritsche dunkelresedagrün, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Sitze Teil der Karosserie, ohne Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer gesilbert, ohne Blinker + Rückleuchten, Motorhaube mit erhabenen Außenknebeln, Grill ohne Streben zwischen den Scheinwerfern, ohne Tür- + Pritschengravur, ohne Pritscheneinlage, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil dunkelresedagrün, Bodenprägung     MB U 25 Cabriolet | 1:90 | Auftragsmodell 870A-5-1 (37) nur 1960 Führerhaus + Pritsche grün, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Sitze Teil der Karosserie, ohne Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer gesilbert, ohne Blinker + Rückleuchten, Motorhaube mit erhabenen Außenknebeln, Grill ohne Streben zwischen den Scheinwerfern, ohne Tür- + Pritschengravur, ohne Pritscheneinlage, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil grün, Bodenprägung  , Bestandteil der Mercedes-Benz-Auftragspackungen Mercedes-Benz 160
 MB U 25 Cabriolet | 1:90 | 870-6-1 (37) nur 1962 Führerhaus + Pritsche dunkelresedagrün, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Sitze Teil der Karosserie, ohne Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer gesilbert, ohne Blinker + Rückleuchten, Motorhaube mit erhabenen Außenknebeln, Grill ohne Streben zwischen den Scheinwerfern, ohne Tür- + Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil dunkelresedagrün, Bodenprägung 
   MB U 25 Cabriolet | 1:90 | 870-7-1 (37) 1962-1963 Führerhaus + Pritsche diamantgrün, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Sitze Teil der Karosserie, ohne Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer gesilbert, ohne Blinker + Rückleuchten, Motorhaube mit erhabenen Außenknebeln, Grill ohne Streben zwischen den Scheinwerfern, angedeutete Türen, ohne Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil diamantgrün, Bodenprägung 
   MB U 25 Cabriolet | 1:90 | 870-8-1 (37) 1964-1970 Führerhaus + Pritsche grün, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Sitze Teil der Karosserie, ohne Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer gesilbert, ohne Blinker, Rückleuchten Teil des Chassis unbemalt, Motorhaube ohne Außenknebel, Grill mit waagerechten Streben zwischen den Scheinwerfern, Türen vertieft ohne Griffe + Scharniere, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil grün, Bodenprägung  + GERMANY   MB U 25 Cabriolet | 1:90 | 870-8-2 (37) 1964-1970 Führerhaus + Pritsche laubgrün, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Sitze Teil der Karosserie, ohne Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer gesilbert, ohne Blinker, Rückleuchten Teil des Chassis unbemalt, Motorhaube ohne Außenknebel, Grill mit waagerechten Streben zwischen den Scheinwerfern, Türen vertieft ohne Griffe + Scharniere, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil laubgrün, Bodenprägung  + GERMANY MB U 25 Cabriolet | 1:90 | 870-8-3 (37) 1964-1970 Führerhaus + Pritsche diamantgrün, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Sitze Teil der Karosserie, ohne Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer gesilbert, ohne Blinker, Rückleuchten Teil des Chassis unbemalt, Motorhaube ohne Außenknebel, Grill mit waagerechten Streben zwischen den Scheinwerfern, Türen vertieft ohne Griffe + Scharniere, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil diamantgrün, Bodenprägung  + GERMANY  MB U 25 Cabriolet | 1:90 | Auftragsmodell 870A-8-1 (37) nur 1968 Führerhaus + Pritsche grün, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Sitze Teil der Karosserie, ohne Kühlwasserbehälter, Scheinwerfer gesilbert, ohne Blinker, Rückleuchten Teil des Chassis unbemalt, Motorhaube ohne Außenknebel, Grill mit waagerechten Streben zwischen den Scheinwerfern, Türen vertieft ohne Griffe + Scharniere, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit schrägen Enden Teil des Chassis, kleiner Tank, hintere Kotflügel zweiteilig Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 grau, Chassis mit integriertem Kardanteil grün, Bodenprägung  + GERMANY, Auftragsmodell für Mercedes-Benz in Pappschachtel MB U 25 Cabriolet grün
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