MB U 32 Cabriolet | 1:90 |

Kunststoffmodell
Wiking-BezeichnungUnimog 411

MB U 32 Cabriolet | 1:90 | 870-9-1 (37n/371) 1971-1977 Führerhaus + Pritsche patinagrün, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, IE olivgrau, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Scheinwerfer gesilbert, mit Blinkern, Motorhaube ohne Außenknebel, umrahmter Grill, Türen mit Griffen + Scharnieren, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit abgerundeten Enden Teil des Chassis, großer Tank, hintere Kotflügel einteilig mit Rückleuchten Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 dunkelgrau, Chassis olivgrau mit eingesetztem Kardanteil olivgrau oder patinagrün, Bodenprägung WIKING + GERMANY + 37n


MB U 32 Cabriolet | 1:90 | 870-9-2 (37n/371) 1971-1977 Führerhaus + Pritsche olivgrau, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, IE patinagrün, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Scheinwerfer gesilbert, mit Blinkern, Motorhaube ohne Außenknebel, umrahmter Grill, Türen mit Griffen + Scharnieren, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit abgerundeten Enden Teil des Chassis, großer Tank, hintere Kotflügel einteilig mit Rückleuchten Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 dunkelgrau, Chassis patinagrün mit eingesetztem Kardanteil olivgrau oder patinagrün, Bodenprägung WIKING + GERMANY + 37n


MB U 32 Cabriolet | 1:90 | 870-9-3 (37n/371) 1971-1977 Führerhaus + Pritsche patinagrün, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, IE olivgrau, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Scheinwerfer gesilbert, mit Blinkern, Motorhaube ohne Außenknebel, umrahmter Grill, Türen mit Griffen + Scharnieren, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit abgerundeten Enden Teil des Chassis, großer Tank, hintere Kotflügel einteilig mit Rückleuchten Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 dunkelgrau, Chassis patinagrün mit eingesetztem Kardanteil olivgrau oder patinagrün, Bodenprägung WIKING + GERMANY + 37n


MB U 32 Cabriolet | 1:90 | 870-9-4 (37n/371) 1971-1977 Führerhaus + Pritsche olivgrau, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, IE patinagrün, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Scheinwerfer gesilbert, mit Blinkern, Motorhaube ohne Außenknebel, umrahmter Grill, Türen mit Griffen + Scharnieren, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit abgerundeten Enden Teil des Chassis, großer Tank, hintere Kotflügel einteilig mit Rückleuchten Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 dunkelgrau, Chassis olivgrau mit eingesetztem Kardanteil olivgrau oder patinagrün, Bodenprägung WIKING + GERMANY + 37n

MB U 32 Cabriolet | 1:90 | 870-9-5 (37n/371) 1971-1977 Führerhaus + Pritsche patinagrün, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, IE patinagrün, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Scheinwerfer gesilbert, mit Blinkern, Motorhaube ohne Außenknebel, umrahmter Grill, Türen mit Griffen + Scharnieren, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit abgerundeten Enden Teil des Chassis, großer Tank, hintere Kotflügel einteilig mit Rückleuchten Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 dunkelgrau, Chassis gelbgrau mit eingesetztem Kardanteil gelbgrau oder patinagrün, Bodenprägung WIKING + GERMANY + 37n

MB U 32 Cabriolet | 1:90 | 870-9-6 (37n/371) 1971-1977 Führerhaus + Pritsche gelbgrau, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, IE patinagrün, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Scheinwerfer gesilbert, mit Blinkern, Motorhaube ohne Außenknebel, umrahmter Grill, Türen mit Griffen + Scharnieren, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit abgerundeten Enden Teil des Chassis, großer Tank, hintere Kotflügel einteilig mit Rückleuchten Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 dunkelgrau, Chassis patinagrün mit eingesetztem Kardanteil gelbgrau oder patinagrün, Bodenprägung WIKING + GERMANY + 37n

MB U 32 Cabriolet | 1:90 | 870-9-7 (37n/371) 1971-1977 Führerhaus + Pritsche kieferngrün, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, IE olivgrau, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Scheinwerfer gesilbert, mit Blinkern, Motorhaube ohne Außenknebel, umrahmter Grill, Türen mit Griffen + Scharnieren, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit abgerundeten Enden Teil des Chassis, großer Tank, hintere Kotflügel einteilig mit Rückleuchten Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 dunkelgrau, Chassis olivgrau mit eingesetztem Kardanteil olivgrau oder kieferngrün, Bodenprägung WIKING + GERMANY + 37n

MB U 32 Cabriolet | 1:90 | 870-9-8 (37n/371) 1971-1977 Führerhaus + Pritsche olivgrau, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, IE kieferngrün, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Scheinwerfer gesilbert, mit Blinkern, Motorhaube ohne Außenknebel, umrahmter Grill, Türen mit Griffen + Scharnieren, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit abgerundeten Enden Teil des Chassis, großer Tank, hintere Kotflügel einteilig mit Rückleuchten Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 dunkelgrau, Chassis kieferngrün mit eingesetztem Kardanteil olivgrau oder kieferngrün, Bodenprägung WIKING + GERMANY + 37n

MB U 32 Cabriolet | 1:90 | 870-9-9 (37n/371) 1971-1977 Führerhaus + Pritsche kieferngrün, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, IE gelbgrau, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Scheinwerfer gesilbert, mit Blinkern, Motorhaube ohne Außenknebel, umrahmter Grill, Türen mit Griffen + Scharnieren, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit abgerundeten Enden Teil des Chassis, großer Tank, hintere Kotflügel einteilig mit Rückleuchten Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 dunkelgrau, Chassis gelbgrau mit eingesetztem Kardanteil gelbgrau oder kieferngrün, Bodenprägung WIKING + GERMANY + 37n

MB U 32 Cabriolet | 1:90 | 870-9-10 (37n/371) 1971-1977 Führerhaus + Pritsche gelbgrau, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, IE kieferngrün, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Scheinwerfer gesilbert, mit Blinkern, Motorhaube ohne Außenknebel, umrahmter Grill, Türen mit Griffen + Scharnieren, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit abgerundeten Enden Teil des Chassis, großer Tank, hintere Kotflügel einteilig mit Rückleuchten Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 dunkelgrau, Chassis kieferngrün mit eingesetztem Kardanteil gelbgrau oder kieferngrün, Bodenprägung WIKING + GERMANY + 37n


MB U 32 Cabriolet | 1:90 | 870-9-11 (37n/371) 1971-1977 Führerhaus + Pritsche kieferngrün, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, IE gelbgrau, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Scheinwerfer gesilbert, mit Blinkern, Motorhaube ohne Außenknebel, umrahmter Grill, Türen mit Griffen + Scharnieren, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit abgerundeten Enden Teil des Chassis, großer Tank, hintere Kotflügel einteilig mit Rückleuchten Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 dunkelgrau, Chassis kieferngrün mit eingesetztem Kardanteil gelbgrau oder kieferngrün, Bodenprägung WIKING + GERMANY + 37n


MB U 32 Cabriolet | 1:90 | 870-9-12 (37n/371) 1971-1977 Führerhaus + Pritsche olivgrau, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, IE kieferngrün, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Scheinwerfer gesilbert, mit Blinkern, Motorhaube ohne Außenknebel, umrahmter Grill, Türen mit Griffen + Scharnieren, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit abgerundeten Enden Teil des Chassis, großer Tank, hintere Kotflügel einteilig mit Rückleuchten Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 dunkelgrau, Chassis gelbgrau mit eingesetztem Kardanteil gelbgrau oder olivgrau oder kieferngrün, Bodenprägung WIKING + GERMANY + 37n


MB U 32 Cabriolet | 1:90 | 870-9-13 (37n/371) 1971-1977 Führerhaus + Pritsche gelbgrau, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, IE kieferngrün, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Scheinwerfer gesilbert, mit Blinkern, Motorhaube ohne Außenknebel, umrahmter Grill, Türen mit Griffen + Scharnieren, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit abgerundeten Enden Teil des Chassis, großer Tank, hintere Kotflügel einteilig mit Rückleuchten Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 dunkelgrau, Chassis olivgrau mit eingesetztem Kardanteil gelbgrau oder olivgrau oder kieferngrün, Bodenprägung WIKING + GERMANY + 37n


MB U 32 Cabriolet | 1:90 | 870-9-14 (37n/371) 1971-1977 Führerhaus + Pritsche gelbgrau, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, IE kieferngrün, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Scheinwerfer gesilbert, mit Blinkern, Motorhaube ohne Außenknebel, umrahmter Grill, Türen mit Griffen + Scharnieren, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit abgerundeten Enden Teil des Chassis, großer Tank, hintere Kotflügel einteilig mit Rückleuchten Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 dunkelgrau, Chassis gelbgrau mit eingesetztem Kardanteil gelbgrau oder olivgrau oder kieferngrün, Bodenprägung WIKING + GERMANY + 37n

MB U 32 Cabriolet | 1:90 | 870-9-15 (37n/371) 1971-1977 Führerhaus + Pritsche azurblau, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, IE altweiß, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Scheinwerfer gesilbert, mit Blinkern, Motorhaube ohne Außenknebel, umrahmter Grill, Türen mit Griffen + Scharnieren, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit abgerundeten Enden Teil des Chassis, großer Tank, hintere Kotflügel einteilig mit Rückleuchten Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 dunkelgrau, Chassis azurblau mit eingesetztem Kardanteil altweiß, Bodenprägung WIKING + GERMANY + 37n


MB U 32 Cabriolet | 1:90 | 870-9-16 (37n/371) 1971-1977 Führerhaus + Pritsche azurblau, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, IE gelbgrau, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Scheinwerfer gesilbert, mit Blinkern, Motorhaube ohne Außenknebel, umrahmter Grill, Türen mit Griffen + Scharnieren, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit abgerundeten Enden Teil des Chassis, großer Tank, hintere Kotflügel einteilig mit Rückleuchten Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 dunkelgrau, Chassis azurblau mit eingesetztem Kardanteil gelbgrau, Bodenprägung WIKING + GERMANY + 37n

MB U 32 Cabriolet | 1:90 | 870-9-17 (37n/371) 1971-1977 Führerhaus + Pritsche altweiß, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, IE azurblau, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, mit Fahrer, Scheinwerfer gesilbert, mit Blinkern, Motorhaube ohne Außenknebel, umrahmter Grill, Türen mit Griffen + Scharnieren, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit abgerundeten Enden Teil des Chassis, großer Tank, hintere Kotflügel einteilig mit Rückleuchten Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 dunkelgrau, Chassis altweiß mit eingesetztem Kardanteil azurblau, Bodenprägung WIKING + GERMANY + 37n, seltene Farbvariante

MB U 32 Cabriolet | 1:90 | Auftragsmodell 870A-10-1 (371) nur 1986 Führerhaus + Pritsche gelbgrün, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, IE hellgrau, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, ohne Fahrer, Scheinwerfer unbemalt, mit Blinkern, Motorhaube ohne Außenknebel, umrahmter Grill, Türen mit Griffen + Scharnieren, Türaufdrucke dunkelblau 100-Jahre-Logo, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit abgerundeten Enden Teil des Chassis, großer Tank, hintere Kotflügel einteilig mit Rückleuchten Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 dunkelgrau, Chassis mit eingesetztem Kardanteil schwarz, Bodenprägung WIKING + GERMANY + 37n, Bestandteil der Mercedes-Benz-Auftragspackung Mercedes-Benz 280

MB U 32 Cabriolet | 1:90 | 870-11-1 (870 01) 1995-1998 Führerhaus + Pritsche moosgrün, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit schwarzem Rahmen + Mittelsteg, IE schwarz, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, ohne Fahrer, Scheinwerfer gesilbert, mit Blinkern, Motorhaube ohne Außenknebel, umrahmter Grill, Aufdrucke frontseitig weiß Ochsenkopf-Logo + "UNIMOG", Türen mit Griffen + Scharnieren, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit abgerundeten Enden Teil des Chassis, großer Tank, hintere Kotflügel einteilig mit Rückleuchten Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 dunkelgrau, Chassis mit eingesetztem Kardanteil schwarz, Bodenprägung WIKING + GERMANY + 37n


MB U 32 Cabriolet | 1:90 | Ladegut 870L-11-1 (870) nur 1996 Führerhaus + Pritsche dunkelultramarinblau, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit schwarzem Rahmen + Mittelsteg, IE schwarz, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, ohne Fahrer, Scheinwerfer gesilbert, mit Blinkern, Motorhaube ohne Außenknebel, umrahmter Grill, Aufdrucke frontseitig weiß Ochsenkopf-Logo + "UNIMOG", Türen mit Griffen + Scharnieren, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit abgerundeten Enden Teil des Chassis, großer Tank, hintere Kotflügel einteilig mit Rückleuchten Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 dunkelgrau, Chassis mit eingesetztem Kardanteil schwarz, Bodenprägung WIKING + GERMANY + 37n, Bestandteil der Fleischmann-Ladegutpackung Ländliche Bahnfracht 2


MB U 32 Cabriolet | 1:90 | Auftragsmodell 870A-11-1 (870) nur 1995 Führerhaus + Pritsche dunkelgrün, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit Rahmen ohne Mittelsteg, IE rot, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, ohne Fahrer, Scheinwerfer gesilbert, mit Blinkern, Motorhaube ohne Außenknebel, umrahmter Grill, Türen mit Griffen + Scharnieren, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit abgerundeten Enden Teil des Chassis, großer Tank, hintere Kotflügel einteilig mit Rückleuchten Teil des Chassis, integrierter großer Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 dunkelgrau, Chassis mit eingesetztem Kardanteil rot, Bodenprägung WIKING + GERMANY + 37n, Bestandteil der Mercedes-Benz-Auftragspackung Mercedes-Benz 830

MB U 32 Cabriolet | 1:90 | 870-12-1 (870 01) 1998-2001 Führerhaus + Pritsche moosgrün, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit schwarzem Rahmen + Mittelsteg, IE schwarz, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, ohne Fahrer, Scheinwerfer gesilbert, mit Blinkern, Motorhaube ohne Außenknebel, umrahmter Grill, Aufdrucke frontseitig weiß Ochsenkopf-Logo + "UNIMOG", Türen mit Griffen + Scharnieren, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit abgerundeten Enden Teil des Chassis, großer Tank, hintere Kotflügel einteilig mit Rückleuchten Teil des Chassis, integrierter kleiner Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 dunkelgrau, Chassis mit eingesetztem Kardanteil schwarz, Bodenprägung WIKING + GERMANY


MB U 32 Cabriolet | 1:90 | Auftragsmodell 870A-12-1 (870) nur 1998 Führerhaus + Pritsche hellschwefelgelb, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit schwarzem Rahmen + Mittelsteg, IE schwarz, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, ohne Fahrer, Scheinwerfer gesilbert, mit Blinkern, Motorhaube ohne Außenknebel, umrahmter Grill, Aufdruck frontseitig rot "Warsteiner", Türen mit Griffen + Scharnieren, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit abgerundeten Enden Teil des Chassis, großer Tank, hintere Kotflügel einteilig mit Rückleuchten Teil des Chassis, integrierter kleiner Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 dunkelgrau, Chassis mit eingesetztem Kardanteil dunkelultramarinblau, Bodenprägung WIKING + GERMANY, Bestandteil der Warsteiner-Auftragspackungen Historical Motoring 6 + Brauereifest 1998

MB U 32 Cabriolet | 1:90 | Auftragsmodell 870A-12-2 (870) nur 1998 Führerhaus + Pritsche rot, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit schwarzem Rahmen + Mittelsteg, IE schwarz, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, ohne Fahrer, Scheinwerfer gesilbert, mit Blinkern, Motorhaube ohne Außenknebel, umrahmter Grill, Aufdrucke frontseitig weiß Ochsenkopf-Logo + "UNIMOG", Türen mit Griffen + Scharnieren, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit abgerundeten Enden Teil des Chassis, großer Tank, hintere Kotflügel einteilig mit Rückleuchten Teil des Chassis, integrierter kleiner Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 dunkelgrau, Chassis mit eingesetztem Kardanteil schwarz, Bodenprägung WIKING + GERMANY, Auftragsmodell für Unimog-Club Gaggenau in Podestschachtel 5 Jahre UCG


MB U 32 Cabriolet | 1:90 | Auftragsmodell 870A-12-3 (870) nur 2001 Führerhaus + Pritsche dunkelmaigrün, ohne Verdeck, Kunststoffscheibe mit schwarzem Rahmen + Mittelsteg, IE schwarz, eingesetztes 3-Speichen-Lenkrad, ohne Fahrer, Scheinwerfer gesilbert, mit Blinkern, Motorhaube ohne Außenknebel, umrahmter Grill, Aufdrucke frontseitig weiß Ochsenkopf-Logo + "UNIMOG", Türen mit Griffen + Scharnieren, mit Pritschengravur, Pritscheneinlage silber, Stoßstange mit abgerundeten Enden Teil des Chassis, großer Tank, hintere Kotflügel einteilig mit Rückleuchten Teil des Chassis, integrierter kleiner Zughaken, Reserverad seitlich unter Pritsche, Räder einteilig 10 mm grobstollig mit 6-Loch-Felge R 537 dunkelgrau, Chassis mit eingesetztem Kardanteil schwarz, Bodenprägung WIKING + GERMANY, Bestandteil der Mercedes-Benz-Auftragspackung Mercedes-Benz 850