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Ford Transcontinental HA 4231 Koffersattelzug | 1:90 |

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Ford Transcontinental HA 4231 Koffersattelzug | 1:90 |

Kunststoffmodell
Wiking-BezeichnungDetailFord Transcontinental Großraum-Sattelzug
siehe Magazinbeitrag Magazinbeitrag Ford Transcontinental

Version 1


Ford Transcontinental HA 4231 Koffersattelzug | 1:90 | Vorserie 540V-30-1 (540) um 1978 Führerhaus oben azurblau + unten gelb, ohne Positionsleuchten + Lüfter oberhalb der Frontscheibe, hintere Seitenfenster + Heckfenster durchbrochen, IE hellgrau, integriertes Lenkrad, ohne Außenspiegel, Scheibenwischer Teil der Karosserie, frontseitig erhabene Prägung "FORD", integrierter Grill mit glatten Lüfterflächen ohne Ford-Logo, ohne vorderes Nummernschild, unbemalt, eingesetzte silberne Sattelpfanne, ohne Zughaken, ohne Reserverad, 2achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 6-Loch-Felge R 851/R 852 hellbraunrot, Chassis azurblau, Bodenprägung keine. Auflieger | 1:90 | Koffer heckseitig mit beweglichen Türen + seitlich angedeuteter Doppeltür gelb, Aufdrucke seitlich rot "Hungarocamion", dicker Königsbolzen, integrierte Stützrollen + Kotflügel + Achseinheit azurblau, ohne Unterfahrschutz, Rückleuchten rund, Rückstrahler neben Rückleuchten, Reserverad mittig unter Chassis, bewegliches Widespread-Spuraggregat, 2achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 6-Loch-Felge R 852 hellbraunrot, Chassis azurblau, Kofferbodenprägung + Chassisprägung WIKING + GERMANY, Achtung Koffer nur gesteckt, nicht geklebt

Ford Transcontinental HA 4231 Koffersattelzug | 1:90 | Vorserie 540V-30-2 (540) um 1978 Führerhaus oben gelb + unten azurblau, ohne Positionsleuchten + Lüfter oberhalb der Frontscheibe, hintere Seitenfenster + Heckfenster durchbrochen, IE hellgrau, integriertes Lenkrad, ohne Außenspiegel, Scheibenwischer Teil der Karosserie, frontseitig erhabene Prägung "FORD", integrierter Grill mit glatten Lüfterflächen ohne Ford-Logo, ohne vorderes Nummernschild, unbemalt, eingesetzte silberne Sattelpfanne, ohne Zughaken, ohne Reserverad, 2achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 6-Loch-Felge R 851/R 852 hellbraunrot, Chassis azurblau, Bodenprägung keine. Auflieger | 1:90 | Koffer heckseitig mit beweglichen Türen + seitlich angedeuteter Doppeltür gelb, Aufdrucke seitlich rot "Hungarocamion", dicker Königsbolzen, integrierte Stützrollen + Kotflügel + Achseinheit azurblau, ohne Unterfahrschutz, Rückleuchten rund, Rückstrahler neben Rückleuchten, Reserverad mittig unter Chassis, bewegliches Widespread-Spuraggregat, 2achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 6-Loch-Felge R 852 hellbraunrot, Chassis azurblau, Kofferbodenprägung + Chassisprägung WIKING + GERMANY, Achtung Koffer nur gesteckt, nicht geklebt

Ford Transcontinental HA 4231 Koffersattelzug | 1:90 | Vorserie 540V-30-3 (540) um 1978 Führerhaus oben azurblau + unten gelb, ohne Positionsleuchten + Lüfter oberhalb der Frontscheibe, hintere Seitenfenster + Heckfenster durchbrochen, IE hellgrau, integriertes Lenkrad, 2 Außenspiegel, Scheibenwischer Teil der Karosserie, frontseitig erhabene Prägung "FORD", integrierter Grill mit glatten Lüfterflächen ohne Ford-Logo, ohne vorderes Nummernschild, unbemalt, eingesetzte silberne Sattelpfanne, ohne Zughaken, ohne Reserverad, 2achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 6-Loch-Felge R 851/R 852 hellbraunrot, Chassis azurblau, Bodenprägung WIKING + BERLIN-W. Auflieger | 1:90 | Koffer heckseitig mit beweglichen Türen + seitlich angedeuteter Doppeltür gelb, Aufdrucke seitlich azurblau groß "DACHSER" + klein "TRANSPORT", dicker Königsbolzen, integrierte Stützrollen + Kotflügel + Achseinheit azurblau, ohne Unterfahrschutz, Rückleuchten rund, Rückstrahler neben Rückleuchten, Reserverad mittig unter Chassis, bewegliches Widespread-Spuraggregat, 2achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 6-Loch-Felge R 852 hellbraunrot, Chassis azurblau, Kofferbodenprägung + Chassisprägung WIKING + GERMANY

Ford Transcontinental HA 4231 Koffersattelzug | 1:90 | Vorserie 540V-30-4 (540) um 1978 Führerhaus oben gelb + unten azurblau, ohne Positionsleuchten + Lüfter oberhalb der Frontscheibe, hintere Seitenfenster + Heckfenster durchbrochen, IE hellgrau, integriertes Lenkrad, 2 Außenspiegel, Scheibenwischer Teil der Karosserie, frontseitig erhabene Prägung "FORD", integrierter Grill mit glatten Lüfterflächen ohne Ford-Logo, ohne vorderes Nummernschild, unbemalt, eingesetzte silberne Sattelpfanne, ohne Zughaken, ohne Reserverad, 2achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 6-Loch-Felge R 851/R 852 hellbraunrot, Chassis azurblau, Bodenprägung WIKING + BERLIN-W. Auflieger | 1:90 | Koffer heckseitig mit beweglichen Türen + seitlich angedeuteter Doppeltür gelb, Aufdrucke seitlich azurblau groß "DACHSER" + klein "TRANSPORT", dicker Königsbolzen, integrierte Stützrollen + Kotflügel + Achseinheit azurblau, ohne Unterfahrschutz, Rückleuchten rund, Rückstrahler neben Rückleuchten, Reserverad mittig unter Chassis, bewegliches Widespread-Spuraggregat, 2achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 6-Loch-Felge R 852 hellbraunrot, Chassis azurblau, Kofferbodenprägung + Chassisprägung WIKING + GERMANY

Ford Transcontinental HA 4231 Koffersattelzug | 1:90 | 540-30-1 (540) nur 1978geprüfte Recherche Führerhaus oben rubinrot + unten gelb, ohne Positionsleuchten + Lüfter oberhalb der Frontscheibe, hintere Seitenfenster + Heckfenster durchbrochen, IE hellgrau, integriertes Lenkrad, 2 Außenspiegel, Scheibenwischer Teil der Karosserie, frontseitig erhabene Prägung "FORD", integrierter Grill mit glatten Lüfterflächen ohne Ford-Logo, ohne vorderes Nummernschild, unbemalt, eingesetzte silberne Sattelpfanne, ohne Zughaken, ohne Reserverad, 2achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 6-Loch-Felge R 851/R 852 hellbraunrot, Chassis azurblau, Bodenprägung WIKING + BERLIN-W. Auflieger | 1:90 | Koffer heckseitig mit beweglichen Türen + seitlich angedeuteter Doppeltür gelb, Aufdrucke seitlich rot "Hungarocamion", dicker Königsbolzen, integrierte Stützrollen + Kotflügel + Achseinheit azurblau, ohne Unterfahrschutz, Rückleuchten rund, Rückstrahler neben Rückleuchten, Reserverad mittig unter Chassis, bewegliches Widespread-Spuraggregat, 2achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 6-Loch-Felge R 852 hellbraunrot, Chassis azurblau, Kofferbodenprägung + Chassisprägung WIKING + GERMANY

Ford Transcontinental HA 4231 Koffersattelzug | 1:90 | 540-30-2 (540) nur 1978geprüfte Recherche Führerhaus oben gelb + unten rubinrot, ohne Positionsleuchten + Lüfter oberhalb der Frontscheibe, hintere Seitenfenster + Heckfenster durchbrochen, IE hellgrau, integriertes Lenkrad, 2 Außenspiegel, Scheibenwischer Teil der Karosserie, frontseitig erhabene Prägung "FORD", integrierter Grill mit glatten Lüfterflächen ohne Ford-Logo, ohne vorderes Nummernschild, unbemalt, eingesetzte silberne Sattelpfanne, ohne Zughaken, ohne Reserverad, 2achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 6-Loch-Felge R 851/R 852 hellbraunrot, Chassis azurblau, Bodenprägung WIKING + BERLIN-W. Auflieger | 1:90 | Koffer heckseitig mit beweglichen Türen + seitlich angedeuteter Doppeltür gelb, Aufdrucke seitlich rot "Hungarocamion", dicker Königsbolzen, integrierte Stützrollen + Kotflügel + Achseinheit azurblau, ohne Unterfahrschutz, Rückleuchten rund, Rückstrahler neben Rückleuchten, Reserverad mittig unter Chassis, bewegliches Widespread-Spuraggregat, 2achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 6-Loch-Felge R 852 hellbraunrot, Chassis azurblau, Kofferbodenprägung + Chassisprägung WIKING + GERMANY

Ford Transcontinental HA 4231 Koffersattelzug | 1:90 | 540-30-3 (540) nur 1978geprüfte Recherche Führerhaus oben rubinrot + unten gelb, ohne Positionsleuchten + Lüfter oberhalb der Frontscheibe, hintere Seitenfenster + Heckfenster durchbrochen, IE hellgrau, integriertes Lenkrad, 2 Außenspiegel, Scheibenwischer Teil der Karosserie, frontseitig erhabene Prägung "FORD", integrierter Grill mit glatten Lüfterflächen ohne Ford-Logo, ohne vorderes Nummernschild, unbemalt, eingesetzte silberne Sattelpfanne, ohne Zughaken, ohne Reserverad, 2achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 6-Loch-Felge R 851/R 852 hellbraunrot, Chassis azurblau, Bodenprägung WIKING + BERLIN-W. Auflieger | 1:90 | Koffer heckseitig mit beweglichen Türen + seitlich angedeuteter Doppeltür gelb, Aufdrucke seitlich azurblau groß "DACHSER" + klein "TRANSPORT", dicker Königsbolzen, integrierte Stützrollen + Kotflügel + Achseinheit azurblau, ohne Unterfahrschutz, Rückleuchten rund, Rückstrahler neben Rückleuchten, Reserverad mittig unter Chassis, bewegliches Widespread-Spuraggregat, 2achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 6-Loch-Felge R 852 hellbraunrot, Chassis azurblau, Kofferbodenprägung + Chassisprägung WIKING + GERMANY

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Ford Transcontinental HA 4231 Koffersattelzug | 1:90 | 540-30-4 (540) nur 1978geprüfte Recherche Führerhaus oben gelb + unten rubinrot, ohne Positionsleuchten + Lüfter oberhalb der Frontscheibe, hintere Seitenfenster + Heckfenster durchbrochen, IE hellgrau, integriertes Lenkrad, 2 Außenspiegel, Scheibenwischer Teil der Karosserie, frontseitig erhabene Prägung "FORD", integrierter Grill mit glatten Lüfterflächen ohne Ford-Logo, ohne vorderes Nummernschild, unbemalt, eingesetzte silberne Sattelpfanne, ohne Zughaken, ohne Reserverad, 2achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 6-Loch-Felge R 851/R 852 hellbraunrot, Chassis azurblau, Bodenprägung WIKING + BERLIN-W. Auflieger | 1:90 | Koffer heckseitig mit beweglichen Türen + seitlich angedeuteter Doppeltür gelb, Aufdrucke seitlich azurblau groß "DACHSER" + klein "TRANSPORT", dicker Königsbolzen, integrierte Stützrollen + Kotflügel + Achseinheit azurblau, ohne Unterfahrschutz, Rückleuchten rund, Rückstrahler neben Rückleuchten, Reserverad mittig unter Chassis, bewegliches Widespread-Spuraggregat, 2achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 6-Loch-Felge R 852 hellbraunrot, Chassis azurblau, Kofferbodenprägung + Chassisprägung WIKING + GERMANY