
Scania R 143 M 500 Langpritschensattelzug | 1:87 | 518-13-1 (518 01) 1992-1993
Streamliner-Führerhaus
ohne Dachspoiler + Windverkleidung
stahlblau mit aufgesetztem melonengelbem
Dachschild mit stahlblau "ASG" + "TRANSPORT" + "SPEDITION", IE silbergrau,
separiertes Lenkrad, Scheibenwischer Teil der Karosserie, angesetzte Sonnenblende + angesetzter Luftfilter
ohne Filterbox schwarz, Scheinwerfer gesilbert + Blinker orange, Grillhintergrund schwarz, Aufdrucke über Grill silber auf schwarzem Rechteck "SCANIA" + unter Grill silber auf schwarzem Rechteck "143 M" + "500", Stoßstange + hintere Kotflügel
melonengelb, vordere Kotflügel
schwarz, Türaufdrucke
chromgelbe Zierlinien, integrierte Sattelpfanne, ohne Zughaken, Reserverad seitlich unter Chassis, 2achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 8-Loch-Felge
R 861/R 862 melonengelb, Chassis
melonengelb, Bodenprägung

.
Kässbohrer Alpentrailer | 1:87 | Pritsche
stahlblau, Pritscheneinlage Silberfolie, Plane geschlossen
20 mm hoch
stahlblau, Planenaufdrucke seitlich melonengelb
ASG-Logo mit Pfeil über gesamte Breite + weiß "transport-spedition-lagring", heckseitig 2 ASG-Logos, dicker Königsbolzen, eingesetzte Hydraulikstützen + heckseitig eingesetzter Unterfahrschutz + Kotflügel
melonengelb,
ohne Aufnahme für seitlichen Unterfahrschutz, Reserverad mittig unter Chassis, 3achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 8-Loch-Felge
R 862 melonengelb, Chassis
melonengelb, Pritschenbodenprägung

+
Germany,
Außenspiegel | 21 | am Spritzast + silberne
Sattelpfanne | 3 | im Beutel beiliegend
Scania R 143 M 500 Langpritschensattelzug | 1:87 | Auftragsmodell 518A-13-1 (518) nur 1992 Streamliner-Führerhaus
ohne Dachspoiler + Windverkleidung
stahlblau mit aufgesetztem melonengelbem
Dachschild mit stahlblau "ASG" + "TRANSPORT" + "SPEDITION", IE silbergrau,
separiertes Lenkrad, Scheibenwischer Teil der Karosserie, angesetzte Sonnenblende + angesetzter Luftfilter
ohne Filterbox schwarz, Scheinwerfer gesilbert + Blinker orange, Grillhintergrund schwarz, Aufdrucke über Grill silber auf schwarzem Rechteck "SCANIA" + unter Grill silber auf schwarzem Rechteck "143 M" + "500", Stoßstange + hintere Kotflügel
melonengelb, vordere Kotflügel
schwarz, Türaufdrucke
melonengelbe Zierlinien, integrierte Sattelpfanne, ohne Zughaken, Reserverad seitlich unter Chassis, 2achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 8-Loch-Felge
R 861/R 862 melonengelb, Chassis
melonengelb, Bodenprägung

.
Kässbohrer Alpentrailer | 1:87 | Pritsche
stahlblau, Pritscheneinlage Silberfolie, Plane geschlossen
20 mm hoch
stahlblau, Planenaufdrucke seitlich melonengelb
ASG-Logo mit Pfeil über gesamte Breite + weiß "transport-spedition-lagring", heckseitig 2 ASG-Logos, dicker Königsbolzen, eingesetzte Hydraulikstützen + heckseitig eingesetzter Unterfahrschutz + Kotflügel
melonengelb,
ohne Aufnahme für seitlichen Unterfahrschutz,Reserverad mittig unter Chassis, 3achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 8-Loch-Felge
R 862 melonengelb, Chassis
melonengelb, Pritschenbodenprägung

+
Germany,
Außenspiegel | 21 | am Spritzast + silberne
Sattelpfanne | 3 | im Beutel beiliegend, Auftragsmodell für

ASG in Klarsichtschachtel
ASG Transport Spedition Lagring
Scania R 143 M 500 Langpritschensattelzug | 1:87 | Auftragsmodell 518A-13-2 (518) nur 1992 Streamliner-Führerhaus
ohne Dachspoiler + Windverkleidung
silbergrau, IE silbergrau,
separiertes Lenkrad, Scheibenwischer Teil der Karosserie, angesetzte Sonnenblende + angesetzter Luftfilter
ohne Filterbox schwarz, Scheinwerfer gesilbert + Blinker orange, Grillhintergrund schwarz, Aufdrucke über Grill silber auf schwarzem Rechteck "SCANIA" + unter Grill silber auf schwarzem Rechteck "143 M" + "500", Stoßstange + Kotflügel
schwarz, Türaufdrucke
azurblaue Zierlinien, integrierte Sattelpfanne, Reserverad seitlich unter Chassis, 2achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 8-Loch-Felge
R 861/R 862 silbergrau, Chassis
azurblau, Bodenprägung

.
Kässbohrer Alpentrailer | 1:87 | Pritsche
azurblau, Pritscheneinlage Silberfolie, Plane geschlossen
20 mm hoch
lichtgrau, Planenaufdrucke seitlich blau "Sparte" + "Spezialoxide" + "
VAW" + "aluminium", dicker Königsbolzen, eingesetzte Hydraulikstützen + heckseitig eingesetzter Unterfahrschutz
azurblau, Kotflügel
schwarz,
ohne Aufnahme für seitlichen Unterfahrschutz,Reserverad mittig unter Chassis, 3achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 8-Loch-Felge
R 862 silbergrau, Chassis
azurblau, Pritschenbodenprägung

+
Germany,
Außenspiegel | 21 | am Spritzast + silberne
Sattelpfanne | 3 | im Beutel beiliegend, Auftragsmodell für
VAW in Klarsichtschachtel
Scania Pritschensattelzug VAW

Scania R 143 M 500 Langpritschensattelzug | 1:87 | Auftragsmodell 518A-13-3 (518 51) nur 1992 Streamliner-Führerhaus
mit Dachspoiler + Windverkleidung
rosa, IE silbergrau,
separiertes Lenkrad, Scheibenwischer Teil der Karosserie, angesetzte Sonnenblende + angesetzter Luftfilter
mit Filterbox schwarz, Scheinwerfer gesilbert + Blinker orange, Grillhintergrund schwarz, Aufdrucke über Grill silber auf schwarzem Rechteck "SCANIA" + unter Grill silber auf schwarzem Rechteck "143 M" + "500", Stoßstange + Kotflügel
rosa, Türaufdrucke gelb/rosa/blaue
Pinselstriche, integrierte Sattelpfanne, ohne Zughaken, Reserverad seitlich unter Chassis, 2achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 8-Loch-Felge
R 861/R 862 dunkelrosa, Chassis
rosa, Bodenprägung

.
Kässbohrer Alpentrailer | 1:87 | Pritsche
rosa, Pritscheneinlage Silberfolie, Plane geschlossen
20 mm hoch
stahlblau, Planenaufdrucke seitlich weiß outline "
SCANIA" + rosa/rosa/gelb 3 stilisierte Pinselstriche, dicker Königsbolzen, eingesetzte Hydraulikstützen + Kotflügel
schwarz, heckseitig eingesetzter Unterfahrschutz
rosa,
ohne Aufnahme für seitlichen Unterfahrschutz,Reserverad mittig unter Chassis, 3achsig, Räder zweiteilig 12 mm mit 8-Loch-Felge
R 862 dunkelrosa, Chassis
rosa, Pritschenbodenprägung

+
Germany,
Außenspiegel | 21 | am Spritzast + silberne
Sattelpfanne | 3 | im Beutel beiliegend, Auftragsmodell für
Scania in Fensterkarton
Scania 143 M Pritschensattelzug rosa